打造粤港澳大湾区重要战略腹地，广西跑出“加速度”！

2月20日，加速度南宁至深圳高铁南宁至玉林段六律邕江特大桥项目施工现场，打造地广建设者鏖战正酣，粤港AG超玩会入口努力实现3月份大桥合龙。湾区

随着南深高铁珠三角枢纽机场至省界段开工建设，重战不久就将增添一条广西通往粤港澳大湾区最便捷的略腹快速通道。

南深高铁南玉段六律邕江特大桥施工现场。西跑通讯员 韦建松 摄

摊开地图，加速度南广高铁、打造地广贵广高铁、粤港南深高铁宛若蜿蜒的湾区巨龙，纵横驰骋，重战极大拉近了八桂大地和粤港澳大湾区的略腹时空距离。

现在，西跑每天有100多对高铁动车在粤桂间来回穿梭。加速度特别是去年10月，随着贵广高铁完成提质改造，广西至广州、深圳、香港的列车开行频次加密，高铁运行时间更是进一步压缩。

图为贵广高铁广西段沿线车站。AG超玩会入口图源：南宁铁路

彼此连通的，不仅仅有高铁。

从高空俯瞰西江干流，可谓百舸争流。

位于梧州市长洲区的长洲水利枢纽，宽阔江面上，满载货物的货船有序排队通过船闸，连绵的船队沿着西江一路向东通达粤港澳大湾区，构成一幅黄金水道兴旺繁荣的图景。

在梧州长洲水利枢纽西江船闸，大小货船有序过闸通行，一派繁忙。去年以来，西江黄金水道货运量、货物周转量、港口货物吞吐量等实现稳步增长，为珠江—西江经济带高质量发展提供了强劲动力。何华文 摄

据了解，长洲船闸去年过货量首次超1.8亿吨，成为我国天然河流过货量最大船闸。

《广西全面对接粤港澳大湾区建设总体规划（2018—2035年）》提出，广西全面加快与粤港澳大湾区交通互联互通的步伐，持续打通交通“断点”和“堵点”。

北部湾港—香港轮船航线实现“天天班”，玉林至湛江高速公路建成通车；

玉林至湛江高速公路马坡枢纽，与玉铁高速实现互通。玉林至湛江高速全线通车，从玉林到湛江的车程缩短为一个半小时，加快了玉林和湛江两市间经济交流，打通广西桂东南地区连接广东南部地区出省出海新通道。张钰斌 摄

大藤峡水利枢纽主体工程全面完工并正式投产发电，有力保障了粤港澳大湾区供水安全；

大藤峡水利枢纽工程上游南木江副坝。记者 周军 陶小军 摄

粤桂间电力互济合作不断加强，去年1—11月“贺电送粤”电量完成35.2亿千瓦时，超出年计划7.4亿千瓦时；

贵港成为西南地区货物通过河运前往珠三角的枢纽港，桂林成为粤港澳大湾区的“后花园”，湘桂、贵广铁路在此交会……

如今，广西与粤港澳大湾区呈现陆海空全方位互联互通态势。

据统计，广西已经基本建成连接东盟、通达港澳、辐射云贵的综合交通运输大通道体系。截至目前，粤桂两省区铁路建成4条，在建2条；公路建成8条，在建5条；开通航空航线13条；西江航运干线贵港以下全线可通航3000吨级船舶。

1月29日，2024年广西招商引资“早春行动”首场大型专题招商活动走进深圳，当天吸引粤港澳大湾区重要商协会机构负责人、强优目标企业高管280多人参加。

会上，广东智能装备制造协会联合众多知名商协会，共同发起支持广西建设中国—东盟产业合作区的倡议，显示出粤港澳大湾区企业投资广西热情高涨。

中国—东盟产业合作区招商推介会签约仪式现场。主办方供图

“广西与粤港澳大湾区发展水平存在的梯度差距，深度融入大湾区将给广西高质量发展以及产业转型升级提供广阔空间。”广西社科院社会学研究所所长姚华表示。

日前，广东企业投资建设的惠科电子北海产业新城一期项目内，已入驻的多家企业开足马力抓生产，以奋勇争先的姿态打好今年的“开局战”。

在惠科电子北海产业新城，工人在手机配件生产车间忙碌作业。广西日报-广西云客户端记者 周军 摄

“我们的铜箔已经做到4.5微米，比纸还薄。”据入驻新城的铜箔公司综合部管理师张永鑫介绍，这种新能源电池负极所需的材料大受市场欢迎，铜箔产能2024年将超过10万吨，进入全球产销前五行列。

近年来，随着粤桂产业合作的深入推进，华润、比亚迪等越来越多粤港澳大湾区企业把广西作为重要投资目的地，聚焦于新能源、高端装备制造、高端金属新材料等产业，不断加大在桂投资力度。

广西通过粤桂协作机制引进比亚迪在南宁市建设青秀45GWh新能源电池生产基地。广西日报-广西云客户端记者 周军 摄

记者了解到，2023年，粤港澳大湾区企业在桂投资项目到位资金3730亿元，占同期广西全区总量的36.9%；签订项目协议投资总额达5270亿元，占同期广西全区总量的31.3%；粤桂合作特别试验区全年完成规模以上工业产值212亿元。

现如今，深圳巴马大健康合作特别试验区、广西东融先行示范区（贺州）、南宁东部新城、东兴边境经济合作区等有序推进。

据统计，深巴试验区已陆续引进深圳华为、深鹏旅游、深圳茂雄等80家企业133个项目，计划投资额880.68亿元，成为广西重点打造的世界级长寿养生旅游目的地和广西大健康产业发展龙头基地。

“深巴试验区”科创中心全景图。巴马县融媒体中心供图

过去一年，广西与粤港澳大湾区园区共建合作同样取得重大进展：南宁与深圳签订共建南宁（深圳）东盟产业合作区战略协议，形成“深圳+南宁+东盟”跨境产业合作模式；崇左与江门签订合作共建沿边产业园区框架协议，双方共同推进江门（崇左）产业园联动发展。

立足“战略腹地”要求，广西积极融入大湾区建设，充分将粤港澳的资金、技术、人才等要素与广西的区位、资源、生态等优势结合起来，让发展动能更加充沛。

同时，广西也积极利用粤港澳大湾区平台，推动自身优势产业走向国际市场。通过位于南宁的广西—香港标准及检定中心，多家广西企业的产品取得了香港优质“正”印认证，一批批“广西制造”“广西特色”“广西质量”在国际市场上崭露头角。

2月4日，广东省57名粤桂协作干部高质量完成4年援桂工作载誉而归。目前，广东新一批51名粤桂协作干部已奔赴广西压茬交接，展开新一轮粤桂协作各项工作。

不久前，“2023年十大深圳市帮扶协作示范项目”揭晓，深圳同益新打造广西茧丝绸产业集群等10个项目从101个申报项目脱颖而出。

近年来，深圳同益新公司在广西多点布局，建设了百色、河池、来宾三大茧丝绸全产业链生产基地，总占地面积3400亩，计划总投资60亿元，全部建成后年总产值超100亿元，成为粤桂协作打造产业集群的典范。

近年来，乘着粤桂协作的东风，大石山区忻城县建起全国最大的单体茧丝绸产业园——广西忻城茧丝绸产业园，今年刚投产产值就达1亿元。粤桂协作工作队供图

粤桂东西部协作不断实现新突破，在2022年国家东西部协作成效考核中，广东和广西以东、西部省份“第一”的成绩，双双获得综合评价“好”的等次。

据了解，2023年我区获得广东拨付财政帮扶资金17.63亿元，共建产业园区117个，新增引导落地投产企业396个。

大新县新材料智造产业园是粤桂协作共建产业园的重点产业协作项目。韦继川 摄

把抓产业、引项目、搭平台、促发展摆在重要位置，粤桂协作围绕对口协作地区特色产业和区域经济发展，持续开展“产业协作提升行动”。目前，广东、广西共建有274个供粤供深农产品示范基地、35个深圳农场。

与东盟共挽、与粤港澳大湾区相融。近年来，广西抓住机遇，不断加强与大湾区在各领域的交流合作，实现互利共赢——

百色市田阳区通过粤桂协作机制引进广东企业对当地水果进行深加工。图为该区深百（南田）众创园繁忙的芒果处理车间。周加孔 摄

依托西南濒危药材资源开发国家工程研究中心和澳门中医药国家重点实验室，持续推动广西中医药大学、广西药用植物园与澳门大学、澳门科技大学组建联合创新体；

广西大学与华南理工大学、中山大学、同济大学开展行政管理、机械工程、金融学、核科学与技术等学科的博士联合培养；

中山大学附属第一医院广西医院、广州市妇女儿童医疗中心柳州医院等国家区域医疗中心全面运行；

粤桂两地落实《跨省（区）流域上下游突发水污染事件联防联控合作协议》等系列协议，共同推进鹤地水库蓝藻水华研究和治理，深化危险废物污染联防联控合作……

2023年2月24日，粤桂合作重点示范项目—龙光南宁·云汇鲜智慧港暨粤桂协作预制菜产业园开园。记者 莫迪 摄

“广西既是粤港澳大湾区产业转移的重要目的地，也是大湾区通往东盟以及欧洲市场的重要窗口，积极融入大湾区既是广西的重大机遇，也将为区域互利共赢带来更广阔空间。”广西社科院社会学研究所所长姚华说。

潮涌珠江两岸阔，广西正全力跑出打造粤港澳大湾区重要战略腹地的“加速度”！

2023年11月15日，以“协同 创新 合作”为主题的南宁（深圳）东盟产业合作创新中心、南宁（深圳）东盟产业招商咨询中心揭牌仪式暨深邕协同创新合作交流会在深圳南山区成功举办。图为活动现场。通讯员 黄运泰 摄

报纸版面截图